AUTOMATICO
_

Reparații cutii de viteze cu variație continuă CVT (Multitronic)

„Împreună reparăm încrederea pe care o ai în mașina ta.”

Transmisiile automate cu variație continuă (CVT) sunt apreciate pentru confortul ridicat și funcționarea extrem de fluidă, însă sunt sensibile la întreținerea necorespunzătoare și la folosirea unui ulei neconform. Din acest motiv, orice intervenție asupra unei cutii CVT trebuie realizată într-un service specializat.
La Automatico, oferim reparații profesionale pentru cutii CVT, inclusiv Multitronic (Audi) și alte sisteme cu variație continuă, utilizând proceduri corecte de diagnoză, recondiționare și calibrare.
Serviciul face parte din gama noastră completă de reparații cutii de viteze automate.

Ce este o cutie de viteze CVT și cum funcționează

CVT (Continuously Variable Transmission) este un tip de transmisie automată care permite modificarea continuă a raportului de transmisie, fără trepte fixe de viteză, spre deosebire de cutiile automate clasice.
În locul angrenajelor fixe, cutia CVT utilizează două fulii conice (una de intrare și una de ieșire)si o curea sau un lanț metalic (push-belt sau pull-belt)
Prin modificarea diametrului activ al fuliilor, raportul de transmisie se schimbă continuu, rezultând accelerație liniară, lipsa șocurilor la schimbare și confort sporit la rulare.

Componente înlocuite frecvent la

REPARAȚIILE CUTIILOR CVT

În funcție de gradul de uzură, la reparațiile CVT se pot înlocui sau recondiționa următoarele componente:

reparatii-cutii-de-viteze-cvt-Automatico-3

1. Curea de transmisie CVT
Transmite puterea între variatoare. Uzura sau deteriorarea acesteia duce la pierderea tracțiunii.
 2. Variatoare (fulii)
Modifică raportul de transmisie. Uzura provoacă funcționare neuniformă și zgomote.
3. Discuri de fricțiune
Asigură funcționarea corectă a ambreiajului. Uzura lor duce la alunecări și pierderi de putere.
4. Ansamblu ambreiaje complet
Controlează cuplarea și decuplarea transmisiei. Defectarea acestuia afectează direct performanța cutiei.
5. Filtru de ulei
Menține uleiul curat și presiunea corectă în sistem. Este obligatoriu înlocuit la reparație.

reparatii-cutii-de-viteze-cvt-Automatico-3
AUTOMATICO

Tipuri de transmisii CVT

Pe lângă varianta clasică CVT, există mai multe soluții constructive:
CVT clasic cu curea sau lanț metalic
e-CVT – utilizat în special pe vehicule hibride
Toroidal CVT – cu discuri și role
CVT hidraulic
Fiecare tip de transmisie CVT necesită proceduri specifice de diagnoză, reparație și calibrare.

Mărci și modele echipate cu cutii CVT

Cele mai frecvente transmisii CVT întâlnite în România provin de la:
• Audi – Multitronic
• Renault / Dacia – X-Tronic
• Nissan – X-Tronic
• Mercedes-Benz – Autotronic
• Subaru – Lineartronic
• Toyota – e-CVT, Direct Shift CVT
• Honda – CVT
• Peugeot / Citroën – versiuni CVT și hibride

reparatii-cutii-de-viteze-cvt-Automatico-1

Garanție pentru

Reparații cutii de viteze CVT


Oferim garanție de 12 luni sau 100.000 km pentru reparații cutii de viteze CVT (Multitronic)
AUTOMATICO
_

Reparații Cutii de Viteze CVT (Multitronic)

Întrebări frecvente

Cât durează o reparație a cutiei CVT?

Durata depinde de complexitatea defectului și de disponibilitatea pieselor. În general, reparațiile durează între 3 și 10 zile lucrătoare, cu estimare clară după diagnoză.

Ce cauzează cel mai des defectarea unei cutii CVT?

Cele mai frecvente cauze ale defectării unei cutii CVT sunt uzura curelei sau lanțului metalic, utilizarea unui ulei CVT neconform, schimburile de ulei întârziate și supraîncălzirea transmisiei. De asemenea, mersul agresiv și tractarea sarcinilor mari pot accelera semnificativ uzura componentelor interne.

Se poate repara o cutie CVT fără a fi înlocuită complet?

Da, în majoritatea cazurilor cutia CVT poate fi reparată sau recondiționată fără a fi înlocuită complet. După diagnoză, se pot recondiționa sau înlocui doar componentele uzate, precum cureaua CVT, variatoarele, ambreiajele sau blocul hidraulic, ceea ce reduce semnificativ costurile față de înlocuirea integrală.

Este obligatoriu schimbul de ulei la reparația unei cutii CVT?

Da, schimbul de ulei CVT este obligatoriu la orice reparație. Uleiul are un rol esențial în lubrifiere, răcire și funcționarea corectă a variatoarelor și ambreiajelor. Utilizarea unui ulei CVT dedicat și respectarea specificațiilor producătorului sunt esențiale pentru fiabilitatea pe termen lung a transmisiei.

Completează formularul

    PROGRAMEAZĂ-TE RAPID ȘI SIMPLU

    Nu amâna verificarea cutiei de viteze automate.
    Problemele minore pot deveni rapid defecțiuni costisitoare.
    Programează-te online și evită reparațiile majore sau înlocuirea completă a transmisiei.